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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2022.03.17
高素質(zhì)的技術(shù)團隊是我們檢測服務(wù)的一個大優(yōu)勢,不像有的機構(gòu)一個高精尖的人才撐起整個檢測機構(gòu),我們的技術(shù)團隊有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術(shù)團隊是我們給客戶提供專業(yè)檢測技術(shù)支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞,尤其是近年一些海外項目的實施,更加
2022.03.17
橋梁橡膠支座檢測內(nèi)容,高素質(zhì)的技術(shù)團隊是我們檢測服務(wù)的一個大優(yōu)勢,不像有的機構(gòu)一個高精尖的人才撐起整個檢測機構(gòu),我們的技術(shù)團隊有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術(shù)團隊是我們給客戶提供專業(yè)檢測技術(shù)支撐的強大后盾中鋼國檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞,尤其是近年一些
2022.03.17
每次合作都會簽訂完善的服務(wù)合同,服務(wù)的內(nèi)容、價格、周期及交付的檢測數(shù)據(jù)等,都會在合同內(nèi)有對應明確的條款來約束,保證客戶的利益,讓客戶享受有保障的服務(wù)。合理的價格可以為客戶節(jié)省開支,每項服務(wù)的價格都是明確客戶直接選擇對應檢測內(nèi)容即可,但是有些客戶的因為項目的特殊性,需要對整個項目進行評估之后,在確定需
2022.03.17
我們的檢測服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛,可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測,有標準化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶制定專屬方案,這么多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗,我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候,如何更好的應對及面對不同行業(yè)標準的時候如何選擇更加適合原材料等,這對我們公司來說是一筆寶貴的財富,近萬家客戶
2022.03.17
橋梁梁板回彈檢測使用已彈簧驅(qū)動的重錘,通過彈擊桿(傳力桿),彈擊混凝土梁板表面,并測出重錘被反彈回來的距離,以回彈值(反彈距離與彈簧初始長度之比)作為與強度相關(guān)的指標,來推定混凝土梁板強度的一種方法。由于測量在混凝土表面進行,所以應屬于一種表面硬度法,是基于混凝土表面硬度和強度之間存在相關(guān)性而建立的
2022.03.17
一個團隊的管理離不開一定的規(guī)則,我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘?wù)質(zhì)量,設(shè)立的有不同的考核機制及定期的培訓計劃,利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經(jīng)驗,及結(jié)合我們各個業(yè)務(wù)的特點進行優(yōu)化調(diào)整,形成了一套屬于我們檢測中心的標準、專業(yè)的服務(wù)流程,讓我們用更高品質(zhì)的服務(wù)得到客戶的認可及信任,感受到我們的服務(wù)熱情及專業(yè)
2022.03.17
現(xiàn)代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務(wù)客戶,CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進行分類整理,把客戶選擇的服務(wù)類型 及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問題等一些標簽把客戶精準分類,還可以根據(jù)客戶的檢測報告到期時間進行詳細的排序,在到期之前會由客服團隊進行貼心的提醒,讓客戶避免因為報告到期未及時
2022.03.17
伴隨著交通建設(shè)的不斷發(fā)展,公路交通建設(shè)工程數(shù)量也在不斷增加。在公路建設(shè)中,橋梁建設(shè)是最為重要且最容易發(fā)生質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)之一。伴隨著施工技術(shù)的不斷改進,公路橋梁的新型施工技術(shù)也在不斷衍生和應用,間接導致許多公路橋梁的安全性具有非常重要的影響,檢測方式可以直接評估整個橋梁的實際運行和承載能力,是保障公路
2022.03.17
中鋼國檢,專業(yè)第三方檢測機構(gòu),國企檢測單位,擁有交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局頒發(fā)的公路工程橋梁隧道工程專項證書與公路水運工程試驗檢測機構(gòu)綜合甲級證書,可以開展隧道工程檢測項目,并且有眾多檢測案例。下面我們讓隧道工程檢測工程師具體講解一下隧道專項檢測內(nèi)容。? 隧道專項檢測內(nèi)容有 隧道主體結(jié)構(gòu);斷面尺
2022.03.17
植筋膠型式檢驗,現(xiàn)代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務(wù)客戶,CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進行分類整理,把客戶選擇的服務(wù)類型 及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問題等一些標簽把客戶精準分類,還可以根據(jù)客戶的檢測報告到期時間進行詳細的排序,在到期之前會由客服團隊進行貼心的提醒,讓客戶避免因
2022.03.17
中鋼國檢的服務(wù)是標準化的服務(wù)流程,都是比較專業(yè)的,每個工程項目的推進會安排一個專業(yè)的項目經(jīng)理跟進,對整個的檢測服務(wù)流程及質(zhì)量進行把關(guān),如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測設(shè)備的時候,也需要項目經(jīng)理簽字確認之后才可以使用??蛻粼谧稍冸A段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接,與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。
2022.03.17
植筋是建筑結(jié)構(gòu)抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結(jié)構(gòu)膠鎖鍵握緊力作用的鏈接技術(shù),是一項針對混凝土結(jié)構(gòu)較簡捷、有效的鏈接與錨固技術(shù)。由于化學植筋相關(guān)因素之間的相互影響,植筋工程的效果與原混凝土、植筋膠、鋼筋及施工溫度等都有著密切的關(guān)系。 植筋膠具有粘結(jié)強度高、如同預埋,常溫固化、硬化過程收縮小,
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測,出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段,精準測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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