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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.05.04
坦桑尼亞的客戶到我們中心對橋梁檢測中用到的錨具相關(guān)的試驗及檢測的過程,并且委托我們對項目進(jìn)行檢測,客戶團(tuán)隊中有監(jiān)理單位工作人員及國家公路局的人員,在看了我們的技術(shù)人員進(jìn)行的現(xiàn)場檢測檢測之后,看到他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),給我們豎起了大拇指,說對這次雙方的合作很有信心本次合作是我們中心的檢出服務(wù)業(yè)務(wù)
2021.05.04
我國是產(chǎn)煤大國,由于煤礦作業(yè)環(huán)境特殊,部分煤礦生產(chǎn)、作業(yè)、管理水平低,相當(dāng)數(shù)量的假冒偽劣煤礦用設(shè)備、材料、儀器儀表進(jìn)入井下生產(chǎn)過程,個別煤礦不具備安全生產(chǎn)基本條件等原因,使得煤礦安全生產(chǎn)情況嚴(yán)峻,隨著礦井戰(zhàn)線的不斷延伸 ,井下生產(chǎn)環(huán)境愈顯復(fù)雜,突出事件隨有發(fā)生。分析煤礦發(fā)生事故的原因,礦用產(chǎn)品是影響
2021.05.04
范蠡大橋是江蘇省宜興市的一個工程項目,這個大橋的全長是1328米,項目從2014年開始的,整個工期有3年,項目總投資5.5億元,這個大橋的成功建設(shè)對宜興東部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了便捷的新通道,還為未來城市外環(huán)線檢測奠定基礎(chǔ),現(xiàn)在整個大橋在夜晚非常漂亮,成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。這個項目的檢測工作是由中鋼國
2021.05.04
我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托,對望東長江大橋進(jìn)行項目檢測,這個大橋是長江大橋的主體工程,銜接了多個區(qū)域的高速公路,采用六項雙車道,是濟(jì)南到廣州高速的重要通道,在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分,由此可見該項目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的中鋼國檢能夠承擔(dān)這個么重要的項目,也間
2021.05.04
望東長江大橋全程是38.025公里,這是一個相對較大的工程項目,我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗的工程師 駐扎在項目上,對大橋的抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關(guān)項目進(jìn)行檢測。我們的技術(shù)團(tuán)隊用優(yōu)異的工作成績、健全的項目檢測管理體系及專業(yè)的技術(shù)手段等保證了大橋的施工質(zhì)
2021.05.04
隨著煤礦開采深度增加,對井下運(yùn)輸系統(tǒng)要求不斷提高,需要配備足夠的帶式輸送機(jī)才能滿足實際需求。再這樣的背景下,煤礦需要加強(qiáng)帶式輸送機(jī)的檢測檢驗工作。
2021.05.04
2019年的中俄首個跨境公路大橋完成交工驗收工作,這是一條國際公路,從中國的吉黑高速起點(diǎn)到俄羅斯的布哈公路,整個公路全長19.9公里,成為中俄雙方的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。我們檢測中心對這個項目實施的檢測內(nèi)容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€檢測項目,在檢測的過程中我們的工程師發(fā)現(xiàn)了
2021.05.04
中鋼國檢在橋梁結(jié)構(gòu)檢測方面有很多的工程項目案例,也正是這些案例讓我們在檢測行業(yè)的口碑越來越好,地位越來越穩(wěn)定,不僅承接國內(nèi)各個大中型的橋梁工程的檢測,現(xiàn)在陸續(xù)的有一些國外的項目開始選擇我們,讓我們的各個研究所的技術(shù)人員有更大的干勁,同時也激勵著我們要不斷的更新我們的技術(shù),用更加專業(yè)技術(shù)水平及專研的精
2021.05.04
礦用輸送帶x光在線檢測,我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托,對望東長江大橋進(jìn)行項目檢測,這個大橋是長江大橋的主體工程,銜接了多個區(qū)域的高速公路,采用六項雙車道,是濟(jì)南到廣州高速的重要通道,在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分,由此可見該項目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠
2021.05.04
礦用油品檢測檢驗中心,我們受滬通長江大橋建設(shè)指揮部的委托,對大橋進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測,該大橋是2014年開始建設(shè)的,在2019年完成了全橋何龍,這個項目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的,是一個比較特殊的項目,因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋,目前還未正式投入使用。我們是在項目開始之后開始進(jìn)行的檢測,該項目的特殊性為
2021.05.04
廠房竣工檢測是很多企業(yè)都會進(jìn)行的一個項目,所以有很多的檢測機(jī)構(gòu)都有這個服務(wù)項目,為什么很多的企業(yè)選擇與我們合作呢?因為中鋼國檢是ILAC國際實驗室認(rèn)可合作組織,這對于一些有國際業(yè)務(wù)拓展需求的公司來說是一個福音,我們實驗室可以滿足國內(nèi)國外標(biāo)準(zhǔn)的檢測,有在國外建設(shè)項目的企業(yè)選擇與我們合作完全可以放心,為
2021.05.04
中鋼國檢在2019年的時候?qū)χ卸砗邶埥髽?,進(jìn)行了橋梁機(jī)構(gòu)及工程檢測,這個工程是在采用的鋼結(jié)構(gòu)矮塔式的,是我們國家首次在寒冷地區(qū)地區(qū)建設(shè)的這樣斜拉橋,這個橋沒有基礎(chǔ)工程量是用的鉆孔擴(kuò)底樁方式,降低了造價成本,由于是跨國的橋梁在檢測的時候要采用多個標(biāo)準(zhǔn),有一定的檢測難度。我們工程師檢測出涂裝質(zhì)量不合格
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測,出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段,精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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