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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.04.26
鐵路橋梁支座是連接鐵路橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件,能夠適應上部結(jié)構(gòu)的伸縮和轉(zhuǎn)動,并將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力傳遞給下部結(jié)構(gòu)。為滿足鐵路大跨度橋梁的大承載力和大位移的需要,不僅要求支座具有大噸位大位移性能,同時還要具有一定的減震性能。鐵路支座檢測。 對于鐵路橋梁鋼支座的檢驗檢測,主要包含對原材料
2021.04.26
陜西橋梁檢測,我們不僅有專家服務團隊,還有的售后服務,因為每個客戶的問題不一,面對他們的疑問或者針對檢測結(jié)果不滿意的情況,我們的售后服務團隊都會站在的角度給出解答,為中心客戶服務把好關。給客戶出具檢測報告或者給出優(yōu)化意見之后,就會把服務的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)接到售后客服,這樣就保證了技術團隊有更多的時間來專研技術
2021.04.26
自貢市自流井區(qū)橋梁檢測,我們中心有多個資質(zhì)認定機構(gòu)的授權(quán)證書,相當于是跟資格認證機構(gòu)是一樣的認證結(jié)果,目前有CAL、CNAS、SCS、CMA等證書認證的權(quán)限,并且我們不僅僅提供資質(zhì)認定還提供的指導服務,提前的取樣檢測,如果有不合格的指標及參數(shù)都會提前進行進行整改,然后在進行檢測,這樣就為客戶節(jié)省了一
2021.04.26
中鋼國檢中心是多個證書頒發(fā)機構(gòu)委托的第三方公正檢測機構(gòu),這是對我們的的檢測技術及企業(yè)實力的認可,也是我們公司不斷努力的結(jié)果一個公司的發(fā)展得到行業(yè)的認可是一個值得驕傲的事情,也對企業(yè)的要求越來越高的,要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測認定就好了,還要肩負著行業(yè)的標準、規(guī)范的制定及要求,體現(xiàn)出企業(yè)的社會價值,
2021.04.26
橋涵伸縮縫檢測,中鋼國檢的服務團隊龐大,為了讓他們更好的服務客戶專門成立的客服中心,他們承擔了售前電話咨詢、售中服務跟進及售后服務,整個服務流程都有專人接待,為了不斷的優(yōu)化服務質(zhì)量,我們制定的有詳細的培訓計劃及考核機制,讓他們在日常的服務過程中有成就感也有一定的責任感,用更好的服務的一面展示給客戶,
2021.04.26
電纜橋架檢測報告全部,選擇我們?yōu)槟峁z測服務,可以感受到不一樣的服務,我們的技術人員會根據(jù)你的整個項目內(nèi)容及檢測要求,為你提前規(guī)劃要檢測的內(nèi)容及順序,可以實現(xiàn)在合理的時間內(nèi)讓客戶盡快的拿到檢測報告。如果你是新品要上市的樣品進行檢測的時候,我們還會提前幫助你優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),根據(jù)所屬行業(yè)的的標準來進行優(yōu)
2021.04.26
梅江區(qū)交通運輸局橋梁檢測,我們強大的科研實力及檢測服務團隊,可以在短期內(nèi)對客戶的產(chǎn)品或者項目進行檢測,并且取得認證證書,在這個服務過程中我們會嚴格的按照標準針對認證的產(chǎn)品或者是項目,給出合理化的意見,讓客戶可以提前優(yōu)化產(chǎn)品的機構(gòu)助力他們盡快的取得認證的證書。我們一直以不是為了檢測而檢測,而是讓客戶通
2021.04.26
作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的機構(gòu),我們可以對交通護欄進行檢測,我們可以為客戶定制檢測方案,方案中的檢測項目及參照的標準,檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進行檢測,保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術團隊,他們都有詳細的分工,分別在自己擅長的領域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明,能夠為客戶提供更加
2021.04.26
完善的服務流程是一個的檢測機構(gòu)不可缺少的,可以滿足不同客戶業(yè)務需求,我們可以根據(jù)客戶的實際需求定制的檢測解決方案。30多年的檢驗檢測經(jīng)驗,讓我們有豐富的經(jīng)驗并且練就了較高的檢驗檢測水準。用我們多年的經(jīng)驗及結(jié)合行業(yè)發(fā)展的狀況,給客戶提出合理化的意見,讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些不確定的因素,讓客戶
2021.04.26
中鋼國檢有多名教授級別的工程師,他們在擅長的領域內(nèi)進行研究,不斷的對技術成果進行創(chuàng)新,并且這些成果被應用在日常的檢測方法及技術手段中,讓我們的檢測技術及檢測到的效果更加的進準,200多人的技術服務團隊為客戶提供從項目咨詢到實施的整個周期,包含了各個項目的檢測、檢驗、校準等服,讓客戶享受到標準的服務。
2021.04.26
鋼結(jié)構(gòu)橋梁是我國道路交通系統(tǒng)一重要的組成部分,其質(zhì)量和使用壽命直接影響交通運輸安全和社會經(jīng)濟發(fā)展。橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)模式建造,其優(yōu)越性布置在于其強度高,以及工業(yè)化程度高,還具有綜合效益好的優(yōu)勢,近幾十年以來在國內(nèi)外,鋼結(jié)構(gòu)橋梁得到了迅猛的發(fā)展,應用于工業(yè)領域也較為廣泛。但是由于早期鋼橋建設經(jīng)驗不足、橋梁
2021.04.26
道路橋梁的構(gòu)件工程龐大,費時費力,這其中最為主要的內(nèi)容可概括為橋梁的設計,施工材料的采購,施工質(zhì)量、施工結(jié)束的驗證以及橋梁后期的加固工作,每一個環(huán)節(jié)的疏忽都有可能造成安全隱患,因此在整個道路橋梁完成過程中要實時監(jiān)測之外,完工后對橋梁安全監(jiān)測項目也要定時定點的實施。道路橋梁檢測與加固技術的研究不僅可以
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關媒體需求,請聯(lián)系我們。
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測,出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設施是依據(jù)相關標準規(guī)范設計建造的雨水儲水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段,精準測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領域
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