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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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橋梁檢測中心中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.03.02

與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務(wù)，還有貼心的售后服務(wù)，從客戶開始了解咨詢到檢測報告出具及后續(xù)的證書的更新及維護，我們都可以用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為您服務(wù)，客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統(tǒng)的，根據(jù)客戶的行業(yè)及樣品、項目的實際情況，給出更加適合的服務(wù)項目，這個服務(wù)流程都是有數(shù)據(jù)可以監(jiān)控的，在我們

橋梁檢測基頻中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.03.01

檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)如何，也可以側(cè)面的影響客戶在選擇檢測機構(gòu)作出的判斷。我們檢測中心為了保證檢驗測試結(jié)果的公正性，嚴格的禁止任何的檢測人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn)，檢測人員也不能作為檢驗產(chǎn)品的設(shè)計、采購等授權(quán)代表，不得參與有可能會影響到檢測結(jié)果的活動等，我們打造了一支綜合素質(zhì)較高的服務(wù)團隊。伸

初支背后空洞檢測雷達中鋼國檢制定內(nèi)部創(chuàng)新獎勵機制

2021.03.01

初支背后空洞檢測雷達，隧道初支背后有空洞時，隧道支護體系實際受力狀態(tài)與設(shè)計工況明顯不同、局部會有應力集中，導致隧道支護在施工和運營期間出現(xiàn)裂縫、錯臺、滲漏水等問題、甚至造成坍塌事故。因此，隧道初支背后的空洞對隧道來說極為有害，對其空洞進行檢測、控制隧道初支質(zhì)量是非常必要的。

橋梁檢測目錄中鋼國檢擁有完善檢測設(shè)備

2021.03.01

完善的服務(wù)流程是一個的檢測機構(gòu)不可缺少的，可以滿足不同客戶業(yè)務(wù)需求，我們可以根據(jù)客戶的實際需求定制的檢測解決方案。30多年的檢驗檢測經(jīng)驗，讓我們有豐富的經(jīng)驗并且練就了較高的檢驗檢測水準。用我們多年的經(jīng)驗及結(jié)合行業(yè)發(fā)展的狀況，給客戶提出合理化的意見，讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些不確定的因素，讓客戶

南京橋梁檢測中心中鋼國檢在每個駐點都配備有檢測工程車

2021.03.01

一些檢測機構(gòu)的給客戶報價很高，如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候，就會出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況，就出現(xiàn)同檢測內(nèi)容不同價格的情況，我們檢測中心制定的有標準價格體系，在給客戶報價的時候都是按照低價來報的，讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務(wù)。公開透明的檢測費用，讓企業(yè)在享受率檢測質(zhì)量的同時可以讓客戶節(jié)省

橋梁檢測合格率中鋼國檢響應市場監(jiān)管總局加強計量對比工作的指導

2021.03.01

橋梁檢測合格率，中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的，我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗，在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認可，如果是新入職員工我們也會進行相關(guān)的培訓及考核，考核合格之后頒發(fā)證書我們的技術(shù)團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓培訓班或者是技能比賽等，一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的技

市管30座橋梁檢測項目中鋼國檢增加質(zhì)檢人員數(shù)量

2021.03.01

如果有加急的檢測業(yè)務(wù)，中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項目工地檢測，也可以讓普通的計量負責代送檢服務(wù)，客戶不必親自送檢測樣品，我們采用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，檢測到客戶檢定到期的時間，提前通知檢定對接，這為一些沒有業(yè)部門或者工作人員管理檢測證書及報告的企業(yè)帶來了福音，一次檢定服務(wù)就可以為您提供不止的服

湖北橋梁檢測單位中鋼國檢注重高端人才的引進

2021.03.01

通過對橋梁的使用狀況、缺陷及損傷進行全面、細致、滲入的現(xiàn)場檢測，明確缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢，尋找缺陷及損傷產(chǎn)生的原因，以便分析、評價缺陷及損傷對橋梁使用性能和承載力的影響，為橋梁維護、加固及改造設(shè)計提供及時、有針對性的第一手資料。通過對橋梁的全面檢測額，系統(tǒng)地收集當前橋梁

橋梁檢測風險源中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.03.01

中鋼國檢的檢測隊伍都是經(jīng)過我們崗前培訓及嚴格考核，綜合素質(zhì)比較強的員工，不定期的培訓及跟相關(guān)的政府單位合作，統(tǒng)一對我們的檢測人員進行培訓考核，發(fā)放行業(yè)認可的證書。他們之間分工比較明確，會有專門的負責行業(yè)發(fā)揮自己的特長，不斷的學習新的行業(yè)標準及法規(guī)，用更新的行業(yè)知識點來服務(wù)客戶，滿足客戶的新需求。建

橋梁檢測被判定為d級中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測流程

2021.03.01

橋梁檢測被判定為d級，各種類型橋梁有下列情況之一，即可直接評定為不合格級橋和D級橋： 1、Ⅲ、Ⅳ類環(huán)境下的預應力梁產(chǎn)生受力裂縫且裂縫寬度超過本規(guī)范表5.4.2限值。 2、拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動。 3、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點板及連接鉚釘、螺栓損壞在20%以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu) 主要構(gòu)

橋梁支座檢測試驗中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.03.01

橋梁支座作為橋梁施工中必不可少的一個部分，連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，關(guān)系著橋梁的使用壽命和交通安全?？墒?，近幾年來，因為支座的原因?qū)е碌臉蛄簡栴}也不少。橡膠支座檢測項目： 1、抗剪彈性模量:檢測產(chǎn)品水平變形應力大小。 2、抗壓彈性模量:檢測產(chǎn)品設(shè)計的彈性大小。 3、極限抗壓強度:檢測產(chǎn)

橋梁檢測豎直度中鋼國檢每個辦事處都可獨立進行檢測業(yè)務(wù)

2021.03.01

中鋼國檢作為中鋼的下屬公司，檢測中心的能夠有充足的資金來采購更加先進的檢測儀器設(shè)備及不斷的擴充的實驗室。是否有獨立的實驗室可以大致看出以個公司的實力，但是檢測內(nèi)容的性還是要看設(shè)備的，CNAS認證的實驗室及按照新國標要求的引進的設(shè)備，在省級計量見證單位堅定合格后正式的投入使用，保證了檢測數(shù)據(jù)的準確性、