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常見問題

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隧道在整個交通網(wǎng)絡(luò)體系中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，不僅是城市立體化交通的重要組成部分，更是交通要道穿山越嶺的主要實(shí)現(xiàn)方式之一。 防排水的重要性 隧道穿越地層范圍大，尤其是山區(qū)長隧道，而地下水的埋藏條件又較為復(fù)雜，往往在同一座隧道中的不同區(qū)段地下水的出露情況差異很大。相對惡劣的隧道地理?xiàng)l件，使隧道
焊接是工業(yè)制造中不可或缺的一部分，無論是建筑、汽車制造、航空航天還是日常消費(fèi)品的生產(chǎn)，都離不開焊接技術(shù)。但是，焊接的質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的安全性和耐用性。今天，我們就來聊聊確保焊接質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)——熔敷金屬檢測。 什么是熔敷金屬檢測？ 熔敷金屬檢測是指對焊接過程
邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種在高速公路、鐵路滑坡中使用的防護(hù)設(shè)備，當(dāng)兩側(cè)的山體巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定、兩側(cè)邊坡過陡、坡腳被水沖刷等情況出現(xiàn)時，設(shè)置邊坡防護(hù)網(wǎng)會更加安全可靠。邊坡防護(hù)網(wǎng)又分為主動防護(hù)和被動防護(hù)。 邊坡防護(hù)網(wǎng)分類 主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)，覆蓋包裹在所需要的防護(hù)斜坡或巖石上，以
目前，現(xiàn)代化立體交通建設(shè)處于快速發(fā)展階段，為縮短交通距離，合理利用交通空間，隧道在交通體系中發(fā)揮著越來越重要的作用。隧道內(nèi)部較為封閉，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢蔓延迅速，造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失將不容忽視。因此，加強(qiáng)隧道防火技術(shù)的研究和應(yīng)用對于提高隧道的安全性和可靠性具有重要意義。 隧道作為交
在各種起重、吊裝作業(yè)中，卸扣作為連接吊索與吊鉤的重要組件，其質(zhì)量直接關(guān)系到作業(yè)的安全性。然而，由于對卸扣的認(rèn)識不足或選用不當(dāng)，導(dǎo)致安全事故的案例時有發(fā)生。以下我們就通過幾個方面深入了解卸扣以及卸扣質(zhì)量檢測的重要性。 卸扣 碳鋼制成，具有高強(qiáng)度和耐磨性。卸扣的設(shè)計(jì)旨在確保在起重作業(yè)中，負(fù)載能夠
夏季是雷雨多發(fā)的季節(jié)，在雷電天氣中，當(dāng)建筑物遭受到雷擊時會導(dǎo)致建筑物損毀、漏水和其他損害，而防雷裝置的安裝可以通過承受和分散雷電的壓力，從而有效避免損害和危害的發(fā)生，以保障人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。 防雷裝置是指用以對某一空間進(jìn)行雷電效應(yīng)防護(hù)的整套裝置，由外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置兩部分組成。在特定
為加強(qiáng)城市橋梁的檢測和管理,保證城市橋梁的完好、安全、暢通，需依據(jù)CJJ 99-2017《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等技術(shù)規(guī)范對橋梁進(jìn)行定期檢查，具體內(nèi)容可分為橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座及附屬構(gòu)造物等。 橋面系 橋面系是橋梁直接承受車
在工程材料的應(yīng)用中，除了短期的強(qiáng)度和韌性等性能指標(biāo)外，材料的長期穩(wěn)定性同樣至關(guān)重要。蠕變試驗(yàn)，作為評估材料在持續(xù)應(yīng)力作用下隨時間發(fā)生變形能力的試驗(yàn)，對于預(yù)測材料的長期性能具有不可替代的作用。 蠕變試驗(yàn)的意義 蠕變試驗(yàn)可用于評估金屬材料在長時間高溫負(fù)荷作用下的持久強(qiáng)度和穩(wěn)定性，尤其適用于那些在
鋼絲繩是采用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的繞性繩索，是由多層鋼絲捻成股，再以繩索為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩，在物料搬運(yùn)機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。且鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根斷裂，工作可靠。 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品，碳鋼表面可以根據(jù)需要增加
振動試驗(yàn)是指評定產(chǎn)品在預(yù)期的使用環(huán)境中抗振能力而對受振動的實(shí)物或模型進(jìn)行的試驗(yàn)。根據(jù)施加的振動載荷的類型可把振動試驗(yàn)分為正弦振動試驗(yàn)、隨機(jī)振動試驗(yàn)和混合型振動試驗(yàn)。 振動試驗(yàn)是從航空航天部門發(fā)展起來的，現(xiàn)在已被推廣到動力機(jī)械、交通運(yùn)輸、建筑等各個工業(yè)部門及環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)方面，其應(yīng)用日益廣泛
隧道建設(shè)，作為現(xiàn)代交通建設(shè)的重要組成部分，其安全性直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在隧道施工過程中，地質(zhì)條件的復(fù)雜多變給工程帶來了巨大的挑戰(zhàn)。為了有效應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，成為隧道施工中不可或缺的“預(yù)警系統(tǒng)”。今天，我們就來深入了解隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的含義、主要
石油瀝青是由石油原油經(jīng)過蒸餾等提煉出來的各種輕質(zhì)油及潤滑油以后的殘留物，或再經(jīng)過加工而得的產(chǎn)品。它是一種有機(jī)膠凝材料，在常溫下呈固體、半固體或粘性液體，顏色為褐色或黑褐色。建筑上主要使用建筑石油瀝青制成各種防水材料制品或現(xiàn)場直接使用。 石油瀝青的性能 1、石油瀝青是憎水性材料，幾乎完
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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙?。檢測的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認(rèn)材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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中國水電四局勘測設(shè)計(jì)研究院黨委書記王志軍一行至中鋼國檢參訪交流
2025.06.06
為增進(jìn)互信，深化合作，2025年6月5日，中國水利水電第四工程局有限公司勘測設(shè)計(jì)研究院（以下簡稱為設(shè)計(jì)院）黨委書記王志軍一行至中鋼國檢開展交流活動，中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次交流活動旨在搭建雙方溝通橋梁，探索在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的可能性。 座談交流前，新能源業(yè)務(wù)主任崔磊及相關(guān)技術(shù)
同一個端午，藏著千萬種不同的快樂
2025.05.31
每天的工作圍繞質(zhì)量檢測，工作之余我也常想，生活的意義是什么？究竟怎樣才算高質(zhì)量的生活？ 思索良久，沒有找到答案，或許這種問題本身就沒有固定答案，就像端午節(jié)，每個人也都會有自己的體會與精彩。作為中國四大傳統(tǒng)節(jié)日之一的端午節(jié)，集拜神祭祖、祈福辟邪、歡慶娛樂和飲食為一體，在每個區(qū)域、每個時期都有不同
中鐵十一局旗下襄陽市中鐵誠達(dá)工程檢測有限公司至中鋼國檢交流
2025.05.29
2025 年 5 月 28 日，襄陽市中鐵誠達(dá)工程檢測有限公司（以下簡稱 “中鐵誠達(dá)”）總經(jīng)理呂彪、總工程師朱建敏、副總經(jīng)理金瑋、副總工程師呂磊一行四人到訪中鋼國檢，旨在加強(qiáng)雙方在工程檢測領(lǐng)域的合作與溝通，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的理念和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。 中鋼國檢對中鐵誠達(dá)一行的到訪表示
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