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復(fù)合地基特征及其載荷試驗(yàn)檢測要點(diǎn)

復(fù)合地基特征及其載荷試驗(yàn)檢測要點(diǎn)
2024.07.31
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作者:中鋼國檢
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問題詳細(xì)描述

問題回復(fù):

地基的牢固程度將直接影響房子的穩(wěn)定性和使用壽命,如果地基處理不當(dāng),房屋很容易傾斜倒塌,甚至引發(fā)安全事故。地基載荷試驗(yàn)主要用于確定巖土承載力和變形特征。本文主要介紹復(fù)合地基。

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復(fù)合地基1

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復(fù)合地基是指天然地基在地基處理過程中部分土體得到增強(qiáng),或被置換,或在天然地基中設(shè)置加筋材料,加固區(qū)是由基體和增強(qiáng)體兩部分組成的人工地基。在荷載作用下,基體和增強(qiáng)體共同承擔(dān)荷載作用。簡單來說就是采用特定的方式和技術(shù)手段在地基土地之中對其進(jìn)行加固,并且由加固的地基和土地所共同組成建筑物的支撐地基。復(fù)合地基的特點(diǎn)如下:

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復(fù)合地基的特點(diǎn)

1、大幅度節(jié)省,與普通樁基和其它類型復(fù)合基地相比,可節(jié)約造價(jià)。

2、強(qiáng)度高,處理后的螺桿樁復(fù)合地基可用于高層與超高層建筑。

3、施工工期短、工藝簡單。

4、沉降小,能夠有效地解決了不均勻沉降問題。

5、應(yīng)用范圍廣,可應(yīng)用于高層建筑、多層建筑、機(jī)場、堆場、路基、橋梁基礎(chǔ)等多種建設(shè)工程。

6、適用于需要采用樁基礎(chǔ)或需要地基處理的土層。

7、具有良好的抗震性。

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復(fù)合地基2

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復(fù)合地基處理技術(shù)正得到越來越廣泛的應(yīng)用,復(fù)合地基承載力的檢測以確保樁土可發(fā)揮的實(shí)際效應(yīng)、樁土的穩(wěn)固性以及可靠性,認(rèn)真做好復(fù)合地基載荷試驗(yàn)以保證工程的安全性,具體的試驗(yàn)要點(diǎn)如下:

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復(fù)合地基載荷試驗(yàn)要點(diǎn)

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)TB 10106-2023《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》所述,復(fù)合地基載荷試驗(yàn)要點(diǎn)如下:

1、復(fù)合地基載荷試驗(yàn)是對地基處理效果的檢驗(yàn),應(yīng)在各種處理方法結(jié)束并滿足休止期或混凝土養(yǎng)護(hù)期后進(jìn)行。

2、復(fù)合地基載荷試驗(yàn)承壓板應(yīng)具有足夠的剛度,且樁的中心應(yīng)與承壓板中心保持一致,并與荷載作用點(diǎn)相重合。

3、復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)所用荷載傳感器、加載計(jì)量裝置和沉降量測設(shè)備,應(yīng)每年由國家法定計(jì)量單位進(jìn)行標(biāo)定,并出具合格證書。

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4、復(fù)合地基淺層平板載荷試驗(yàn)承壓板面積不得少于0.25㎡,軟土和粒徑較大的填土不應(yīng)小于0.5㎡;復(fù)合地基深層平板載荷試驗(yàn)承壓板面積不應(yīng)小于0.8㎡。

5、復(fù)合地基淺層平板載荷試驗(yàn)的試坑寬度或直徑不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的3倍;深層平板載荷試驗(yàn)的試井直徑應(yīng)等于承壓板直徑,當(dāng)試井直徑大于承壓板直徑時(shí),緊靠承壓板周圍土的高度不應(yīng)小于承壓板直徑。

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復(fù)合地基3

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6、荷載宜按照等量分級施加,并保持靜力條件和沿承壓板中心軸線傳遞。

7、每級荷載施加后,第一小時(shí)內(nèi)按照間隔5min、10min、15min、15min、15min,以后每隔0.5h測讀一次沉降量。1h內(nèi)沉降量小于0.1mm時(shí),即可加下一級荷載。

8、當(dāng)出現(xiàn)以下任一情況,均可停止試驗(yàn):

① 沉降急劇增加大,土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起;

② 在某級荷載下沉降增量大于前一級沉降增量的5倍,或者大于前一級沉降量的2倍,并經(jīng)過24h尚未穩(wěn)定;

③ 承壓板的累積沉降量已大于設(shè)計(jì)要求壓力值的2倍;

④ 達(dá)不到極限荷載且最大加載壓力已大于設(shè)計(jì)要求壓力值的2倍。

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9、卸載級數(shù)可為加載級數(shù)的1/2,等量進(jìn)行,每卸一級,間隔0.5h,讀記回彈量,待卸完全部荷載后間隔3h讀記總回彈量。

10、復(fù)合地基承載力基本值的確定方法:

① 復(fù)合地基容許承載力可在荷載-沉降量曲線上有明顯的比列界限時(shí),取該比列界限所對應(yīng)的荷載值;

② 極限荷載能確定時(shí),而極限荷載值的1/2又小于比例界限值時(shí),可取該極限荷載的1/2;

③ 壓力-沉降曲線的平緩光滑曲線時(shí),可按照相對變形值確定。

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結(jié)尾

地基承載力檢測作為建筑工程能否豎立的基礎(chǔ),在工程設(shè)計(jì)階段前期就需要對其進(jìn)行檢測,以保證工程的安全。復(fù)合地基承載力的檢測方法一般有單樁載荷試驗(yàn)、樁間土載荷試驗(yàn)、單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)及多樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn),無論是采用哪種方法進(jìn)行檢測,都應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,以確保試驗(yàn)的順利進(jìn)行。

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