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隧道鋼結(jié)構(gòu)檢測 中鋼國檢持續(xù)有效的承擔(dān)社會責(zé)任

隧道鋼結(jié)構(gòu)檢測 中鋼國檢持續(xù)有效的承擔(dān)社會責(zé)任
2021.11.07
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作者:中鋼國檢
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中鋼國檢(國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心),是國家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)?,F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場做檢測。

11月24日,從中共中央、國務(wù)院發(fā)發(fā)布的全國勞動模范及先進(jìn)工作者的名單來看,約有20位質(zhì)量同行人獲得了表彰,他們有的是公司的質(zhì)量監(jiān)督員、有的是工程項目上的工程師,還有的是質(zhì)量監(jiān)督部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),不論他們從事怎樣的職業(yè),能夠得到國家的表彰,這是對他們的敬業(yè)精神及超高的檢測技術(shù)水平的肯定,中鋼國檢中心也為這些同行人感到驕傲。

2019年9月份,由我們質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋,全線貫通了,我們在項目上的服務(wù)團(tuán)隊見證了這一激動人心的時刻,因為這個項目是難度較大的橋梁工程擯棄給施工的環(huán)境也相對惡劣,這個大橋是我們國家建設(shè)海峽公鐵兩用的大橋,能夠等到施工單位、監(jiān)理單位的認(rèn)可,對我們技術(shù)人員來說是莫大的榮譽,因為這個項目施工環(huán)境比較復(fù)雜。

檢測機構(gòu)日常管理中比較常見的問題有對實驗室的人員要求不嚴(yán)謹(jǐn)、對實驗室的質(zhì)量監(jiān)控不嚴(yán)謹(jǐn)、實驗室的參數(shù)要求不細(xì)化等問題,這些問題單個來看都不是很嚴(yán)重的問題,但是如果集中爆發(fā)的時候就會大大的影響整個實驗室的檢測數(shù)據(jù),對檢測機構(gòu)的口碑及在行業(yè)的信譽度都有很大的影響尤其是實驗室的人員的考核,實驗室發(fā)揮的作用離不開各個崗位配合,隧道鋼結(jié)構(gòu)檢測。

中鋼國檢中心技術(shù)團(tuán)隊不僅僅是我們內(nèi)部的技術(shù)員工,還聚集了多個院校的教授或者科研專家、行業(yè)資深的工程師等,這樣有實力的研發(fā)隊伍,為中心進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、提升整體的研發(fā)實力注入了強大動力。核心技術(shù)是一個企業(yè)在行業(yè)增強競爭力的重要法寶,研發(fā)團(tuán)隊不斷創(chuàng)新的技術(shù)為這個技術(shù)的變革提供了重要的技術(shù)支持。

我們在為工程方制定解決方案的時候,會結(jié)合整個項目的施工背景及施工過程中會用的一些工藝及建筑材料或者是新感應(yīng)器填埋等情況進(jìn)行調(diào)整方案的內(nèi)容,來保證光纜保護(hù)、路面施工、傳感器保護(hù)等方面正常的進(jìn)行,我們的檢測技術(shù)工程師會進(jìn)行實地走訪,了解客戶在施工中遇到的問題點,來進(jìn)行專業(yè)的檢測及指導(dǎo),用我們豐富的經(jīng)驗給出解決方案。

中鋼國檢的400多人的團(tuán)隊分工明確,不少的員工都是本科及以上學(xué)歷,尤其是技術(shù)工程師們的學(xué)歷更高,我們?yōu)榱吮3衷谌瞬派系膬?yōu)勢,會與總部的科研機構(gòu)合作或者是從集團(tuán)總部調(diào)動優(yōu)勢人才加入到我們檢測中心,我們一直堅信人才是科技發(fā)展的核心動力,與高等院校合作讓優(yōu)秀科研人員直接參與到項目中,讓他們知識在實踐中得到應(yīng)用,隧道鋼結(jié)構(gòu)檢測。

中鋼國檢在給客戶出具對應(yīng)的檢測內(nèi)容那個的時候,會在每個檢測項目后面寫上依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),有獨立的依據(jù)欄目設(shè)置,并且對樣品進(jìn)行詳細(xì)的量化描述,這樣可以一目了然的看到檢測的內(nèi)容及結(jié)果,讓不懂的人員看到對應(yīng)的數(shù)據(jù)及描述也可以大致的理解整個內(nèi)容,不會出現(xiàn)有些公司連參照執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)都不會寫上,造成了整個報告內(nèi)容不嚴(yán)謹(jǐn),隧道鋼結(jié)構(gòu)檢測。

檢測熱線:18137130101

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