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檢測小知識

常見問題
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河南省鄭州市高新區(qū)

科學(xué)大道70號

全部常見問題
實(shí)踐證明，鋼絲繩的工作條件對其壽命影響極大，由于鋼絲繩一般都圍繞多種滑輪運(yùn)動(dòng)，又承受很大的牽引力及繩與繩之間的摩擦力，工作時(shí)會(huì)經(jīng)常處于彎曲、變形狀態(tài)，直接影響了鋼絲繩的使用壽命。 鋼絲繩在使用過程中受到交變應(yīng)力的作用，加上自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及鋼材物理特性的影響，鋼絲受到軸向應(yīng)力的作用會(huì)發(fā)生彈性伸長變形
磁粉檢測是一種非常有效的無損檢測技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于航空、船舶、鋼結(jié)構(gòu)、橋梁等行業(yè)的鐵磁性材料及零部件表面及近表面缺陷的檢測，主要用于檢測材料的表面及近表面上的不連續(xù)性。 磁粉檢測可以發(fā)現(xiàn)非常細(xì)小的裂紋及其他缺陷，當(dāng)被檢測對象被磁化后，如果材料中存在缺陷，將使得其表面及近表面的磁力線在缺陷處發(fā)生
遇水膨脹橡膠是一種獨(dú)特的橡膠新產(chǎn)品，屬于一種功能性止水材料，按其工藝可分為膩?zhàn)有秃椭破沸?。在遇水后可產(chǎn)生2-3倍的膨脹變形，并充滿接縫的所有不規(guī)則表面、空穴及間隙，同時(shí)產(chǎn)生巨大的接觸壓力，徹底防止?jié)B漏。 因遇水膨脹橡膠獨(dú)特的產(chǎn)品性質(zhì)，常用于各種隧道、頂管、人防等地下工程、基礎(chǔ)工程的接縫、防水密
之前有記者親測，無需提供樣品即可在網(wǎng)上購買到檢測報(bào)告，一時(shí)間網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，國家市場監(jiān)管總局快速出手。 事情已經(jīng)過去多日，很多人依然對此事抱有幻想，想著能逃避相關(guān)部門的監(jiān)督和法律的制裁，對于抱有幻想的這些人，還是趁早斷了這種想法，在這件事情上，千萬別抱有僥幸心理。 為了貫徹落實(shí)國家市場
8月1日，市場監(jiān)管總局公布了《市場監(jiān)督管理信用修復(fù)管理辦法》（以下稱簡《辦法》）。為更好落實(shí)《辦法》，現(xiàn)解讀如下： 一、《辦法》出臺(tái)的背景是什么？ 自2014年以來，為構(gòu)建市場監(jiān)管領(lǐng)域信用體系，原工商總局相繼推動(dòng)出臺(tái)
今日，《建設(shè)工程抗震管理?xiàng)l例》正式發(fā)布，將于2021年9月1日正式實(shí)施。 《建設(shè)工程抗震管理?xiàng)l例》中明確規(guī)定：“違反本條例規(guī)定，施工單位未對隔震減震裝置取樣送檢或者使用不合格隔震減震裝置的，責(zé)令改正，處10萬元以上20萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，并處20萬元以
隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展和完善，隧道工程的修建和使用早已成為我國交通發(fā)展的常態(tài)。尤其是在山地及丘陵地帶，因其能夠很好的克服高程障礙，縮短交通線路，并且能夠避開不良地質(zhì)地段及其他重要建筑或工程等，隧道工程在日常交通中扮演著越來越重要的角色。 在國內(nèi)眾多交通隧道中，秦嶺終南山公路隧道
自住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布公告稱批準(zhǔn)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn)后，因其中明確表示廢止了多個(gè)強(qiáng)制性條款，很多人直呼終于可以不做抗震支吊架了，但事實(shí)真的如此嗎？ 關(guān)于抗震支吊架
摩擦擺式減隔震支座 摩擦擺式減隔震支座是利用鐘擺原理實(shí)現(xiàn)減隔震功能的支座，主要是通過滑動(dòng)界面摩擦消耗地震能量實(shí)現(xiàn)減震功能，通過球面擺動(dòng)延長梁體運(yùn)動(dòng)周期實(shí)現(xiàn)隔振功能。 摩擦擺式減隔震支座是一種經(jīng)過大量技術(shù)改進(jìn)和試驗(yàn)驗(yàn)證而得到新型摩擦擺減隔震支
螺旋道釘是鐵路扣件的組成部分，是鐵路軌道運(yùn)輸中常用的鐵路配件，其作用是固定鐵路軌道，使得鐵路軌道更好的壓緊在鐵路路基上，使其具有較高的穩(wěn)定性和平衡性，以保證列車的平穩(wěn)運(yùn)行。 我國鐵路建設(shè)處于快速發(fā)展中，鐵路扣件也有眾多型號，不同的扣件系統(tǒng)螺旋道釘型號不同，但均需引起相關(guān)重視，不能因忽視其重要性
很多客戶在咨詢檢驗(yàn)檢測時(shí)，不知道自己的產(chǎn)品應(yīng)該依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，現(xiàn)整理部分市場監(jiān)管總局關(guān)于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問題的回復(fù)，以便大家對標(biāo)準(zhǔn)有更加準(zhǔn)確的理解。如果您需要檢測，但不知道依據(jù)哪種標(biāo)準(zhǔn)，也可以咨詢我們的線上客服人員。
連日來，極端暴雨天氣襲擊河南多地，引發(fā)了嚴(yán)重的水澇災(zāi)害，對河南省內(nèi)多條高速公路通行造成不同程度的影響，甚至封閉高速通行。鄭州交通的重要性非同一般，它不僅是中原城市群中重要的交通樞紐，還是中國交通的“心臟”所在。在這次歷史罕見的暴雨中，鄭州氣象觀測站最大小時(shí)降雨量達(dá)到了201.9毫米，突破了國內(nèi)小時(shí)降
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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙?。檢測的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認(rèn)材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時(shí)識別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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中國水電四局勘測設(shè)計(jì)研究院黨委書記王志軍一行至中鋼國檢參訪交流
2025.06.06
為增進(jìn)互信，深化合作，2025年6月5日，中國水利水電第四工程局有限公司勘測設(shè)計(jì)研究院（以下簡稱為設(shè)計(jì)院）黨委書記王志軍一行至中鋼國檢開展交流活動(dòng)，中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次交流活動(dòng)旨在搭建雙方溝通橋梁，探索在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的可能性。 座談交流前，新能源業(yè)務(wù)主任崔磊及相關(guān)技術(shù)
同一個(gè)端午，藏著千萬種不同的快樂
2025.05.31
每天的工作圍繞質(zhì)量檢測，工作之余我也常想，生活的意義是什么？究竟怎樣才算高質(zhì)量的生活？ 思索良久，沒有找到答案，或許這種問題本身就沒有固定答案，就像端午節(jié)，每個(gè)人也都會(huì)有自己的體會(huì)與精彩。作為中國四大傳統(tǒng)節(jié)日之一的端午節(jié)，集拜神祭祖、祈福辟邪、歡慶娛樂和飲食為一體，在每個(gè)區(qū)域、每個(gè)時(shí)期都有不同
中鐵十一局旗下襄陽市中鐵誠達(dá)工程檢測有限公司至中鋼國檢交流
2025.05.29
2025 年 5 月 28 日，襄陽市中鐵誠達(dá)工程檢測有限公司（以下簡稱 “中鐵誠達(dá)”）總經(jīng)理呂彪、總工程師朱建敏、副總經(jīng)理金瑋、副總工程師呂磊一行四人到訪中鋼國檢，旨在加強(qiáng)雙方在工程檢測領(lǐng)域的合作與溝通，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的理念和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。 中鋼國檢對中鐵誠達(dá)一行的到訪表示
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