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檢測小知識

常見問題
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混凝土作為構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)的主要材料,其各方面的性能都逐漸得到較大的關(guān)注,特別是受力性能,而傳統(tǒng)的混凝土已經(jīng)不能再滿足需求了。為提高混凝土的抗壓強度,減少混凝土承受荷載后的損傷,在混凝土中添加鋼纖維,能夠顯著的改善混凝土的受力性能。隨著鋼纖維混凝土的迅速發(fā)展,對其中鋼纖維的研究也是十分必要的。 混
隧道在整體交通網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著不可替代的作用,隧道的安全運營關(guān)乎著大家的生命財產(chǎn)安全,而隧道襯砌質(zhì)量檢測是確保隧道結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。從正在新建及正在運營的隧道來看,有相當(dāng)一部分隧道出現(xiàn)了多種病害,嚴重威脅到既有線路的安全運營。襯砌裂縫非常常見,是對隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全影響較為顯著的病害形式之一;由
粉煤灰作為混凝土廣泛使用的摻合料之一,其質(zhì)量的波動將直接影響混凝土質(zhì)量,因此粉煤灰質(zhì)量需滿足一定的技術(shù)要求。 ? 對于粉煤灰產(chǎn)品的技術(shù)要求,與其類型及級別也有直接關(guān)系,如對于混凝土用粉煤灰燒失量的要求,Ⅰ級粉煤灰不大于5.0%,Ⅱ級粉煤灰不大于8.0%,Ⅲ級粉煤灰不大于10.0%;而在游離氧化鈣
公路板式橡膠支座作為公路橋梁的配套產(chǎn)品,它是橋梁上下部結(jié)構(gòu)的重要傳力構(gòu)件,直接影響橋梁的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全。力學(xué)性能是工程材料研究和應(yīng)用的關(guān)鍵問題,是工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件設(shè)計中的主要依據(jù),對成品支座的力學(xué)性能在工程使用前應(yīng)進行必要的抽查檢驗。 試驗條件: 試驗在試驗室內(nèi)進行,試驗室的標準溫度為23
通常所講的混凝土是用水泥作凝膠材料,砂、石作集料,與水按一定比例配合,經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土。而碎石混凝土具備較強的強度,碎石的破碎面更容易與漿液形成包裹,可以保證混凝土的緊實性,保證混凝土的強度,除此之外還具備成本較低、施工方便等優(yōu)點,是工程中經(jīng)濟、實用的材料。那么普通混凝土中所用
日前,交通運輸部公告(文號:交通運輸部公告2023年第45號)發(fā)布《公路橋梁支座和伸縮裝置養(yǎng)護與更換技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5532—2023),作為公路工程推薦性行業(yè)標準,自2023年12月1日起施行。此規(guī)范的制定與發(fā)布主要為指導(dǎo)和規(guī)范公路橋梁支座和伸縮裝置的養(yǎng)護與更換,提升橋梁科學(xué)管
鋼筋焊接接頭是指將兩根鋼筋以焊接的方式組合起來而形成的接頭,它是一種重要的構(gòu)件,可以用于建筑、機械、橡膠、石油等行業(yè)中,也可以提高結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性,在構(gòu)造上承受更大的負荷。因此,鋼筋焊接接頭的規(guī)范和要求也是非常重要的,檢測是檢驗其規(guī)范和要求最直接的方式。 01.拉伸試驗方法: 試件的尺寸要
碳素彈簧鋼絲的可塑性低、彈性強,具有足夠承受沖擊能量的韌性;同時還具備較強的抗應(yīng)力能力、良好的抗腐蝕性、耐熱性等特點。碳素彈簧鋼絲的種類多種多樣,用途也是非常之廣,其中重要用途的碳素彈簧鋼絲是一種用于制作中、高應(yīng)力狀態(tài)下工作的動態(tài)彈簧,成品鋼絲除了需要保持高的彈性極限和良好的韌性指標外,還有必須考慮
軟土是一類土的總稱,一般是指天然含水量大、壓縮性高、承載力低和抗剪強度很低的軟弱土層,包含淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭、沖填土、飽和含水黏土等。軟土是一種具有特殊工程性質(zhì)的土類,主要是在靜水或緩慢的流水環(huán)境中經(jīng)生物化學(xué)作用沉積而成,其成因及物理力學(xué)性能指標的微小變化都會對工程性質(zhì)造成很大的影響。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒具有高強度韌性、低松弛性、與混凝土握裹力強,良好的焊接性等特點,常被廣泛應(yīng)用于高強的預(yù)應(yīng)力或凝土離心管樁、電桿、高架橋墩、鐵路軌枕的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中。預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒是建造建筑的基礎(chǔ),其質(zhì)量與建筑的質(zhì)量息息相關(guān),因此檢測是萬萬不可忽略的,只有充分了解鋼棒的性能,才能制定安全的鋼棒應(yīng)用
波形梁鋼護欄作為公路工程中交通安全設(shè)施的一部分,不僅對于路面的線形起到引導(dǎo)作用,在守護道路交通安全方面同樣發(fā)揮著重要作用。公路安全護欄板是采用波形板為主要防撞部件,它剛?cè)岵梢砸揽孔陨淼膹澢冃魏蛷埨淼挚管囕v的碰撞,減少車輛在撞到護欄時造成的損失。而波形梁鋼護欄能否充分發(fā)揮作用,與自身的質(zhì)量
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測,出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段,精準測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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聯(lián)合培養(yǎng)擔(dān)重任,我司用實際行動夯實聯(lián)培碩士生起步之基
2025.09.04
2025年9月1日,我司開展了2025年度聯(lián)培碩士迎新會,公司黨委書記、董事長李鵬舉,人力資源部部長鄭志喬、中鋼國檢技術(shù)總監(jiān)張平萍等人參會,為聯(lián)培碩士開啟了充滿期待的成長之旅。 會上,李鵬舉對新加入的聯(lián)培碩士表示熱烈歡迎。他詳細介紹了公司的發(fā)展歷程、核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域、在行業(yè)內(nèi)的市場地位以及未來
技術(shù)賦能,共話創(chuàng)新:以交變電磁(ACFM)技術(shù)對話推動無損檢測行業(yè)新發(fā)展
2025.09.04
為進一步推動交變電磁(ACFM)技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新,交變電磁設(shè)備與技術(shù)交流研討會于2025年9月3日上午在中鋼國檢舉行,多家業(yè)內(nèi)知名廠商圍繞設(shè)備性能、技術(shù)特點、應(yīng)用案例等核心議題展開深度交流,并進行現(xiàn)場設(shè)備演示與檢測實操。本次會議的順利舉辦不僅為交變電磁檢測技術(shù)的發(fā)展搭建了高效交流平臺,也體現(xiàn)了中鋼國
深化交流 共商合作,遼寧建翔工程技術(shù)檢測服務(wù)有限公司至中鋼國檢開展交流活動
2025.09.03
為相互交流檢測技術(shù),共同商討未來發(fā)展合作,2025年9月2日下午,遼寧建翔工程技術(shù)檢測服務(wù)有限公司董事長高松一行4人至中鋼國檢開展交流活動,中鋼國檢熱情接待來訪嘉賓。 為讓來訪嘉賓對中鋼國檢有更直觀的了解,在新能源業(yè)務(wù)主任崔磊、遼寧片區(qū)主任梅俊歌等人的陪同下,高松一行參觀了中鋼國檢金屬所、
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