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常見問題
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高速鐵路有別于普通鐵路,由于行駛速度較高,對軌道的負荷較大,從而對無砟軌道及扣件有著較高的要求。高速鐵路軌道系統(tǒng)中一個重要的組成部分就是扣件系統(tǒng),扣件將鋼軌與底部軌枕緊緊相連,為了保證列車在鋼軌上高度運行,就要求其提供充足的縱向、橫向、豎向抗力。螺旋道釘施工較為便捷,與彈條扣件等組合作用,形成了對鋼
橋梁支座作為橋梁結(jié)構(gòu)中重要的緩沖構(gòu)件,直接影響著橋梁功能的發(fā)揮和使用壽命,加上其施工安裝方便,在橋梁工程中占據(jù)著重要地位。很多橋梁支座在未達標的情況下就進入到了市場,用于橋梁工程建設中后這些橋梁支座就容易出現(xiàn)損壞等現(xiàn)象,從而影響到橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性。 要確保支座產(chǎn)品質(zhì)量滿足應用需
焊接作為鋼結(jié)構(gòu)中的重要工藝,是一個牽涉到電弧物理、傳熱、冶金和力學的復雜過程,直接關系到工程質(zhì)量的好壞、結(jié)構(gòu)的安全。由于高度集中的瞬時熱輸入,在焊接過程中和焊后將產(chǎn)生相當大的殘余應力和殘余變形。焊接殘余應力會嚴重影響結(jié)構(gòu)的使用性能,因此,對焊接殘余應力進行檢測具有重要意義。 什么是焊接
公路橋梁建設工程中,預應力結(jié)構(gòu)已被廣泛地應用,它以其優(yōu)良的結(jié)構(gòu)性能,適應了現(xiàn)代橋梁結(jié)構(gòu)形式的多樣性和復雜性的發(fā)展趨勢。
飾面型防火涂料是涂覆于可燃基材(如木材、纖維板、紙板及制品)表面,具有一定裝飾作用,受火后能膨脹發(fā)泡形成隔熱保護層的涂料,按分散介質(zhì)可將其分為水基性飾面型防火涂料和溶劑性飾面型防火涂料兩類。 涂覆后的飾面型防火涂料在遇火時膨脹發(fā)泡,形成泡沫層,隔絕了氧氣,同時因泡沫層質(zhì)地疏松而具有良好
近年來,由于交通量和交通荷載的增加,陸續(xù)出現(xiàn)橋梁破壞的報道。鋼橋在交通荷載和環(huán)境因素的耦合作用下,容易出現(xiàn)疲勞、腐蝕等損傷。部分中老齡鋼橋由于原來設計的技術標準和荷載等級較低,在車輛荷載作用下已經(jīng)出現(xiàn)了疲勞裂紋。甚至一些新建的橋梁,由于設計與施工的缺陷,在密集的交通荷載作用下,開通運營后僅僅幾年便出
生活飲用水即供人生活的飲水和用水,作為人類最基本的生活必備物質(zhì),其可滿足人類的活動需求,為確保飲用安全,生活飲用水水質(zhì)應滿足基本要求: 1)生活飲用水中不應含有病原微生物; 2)生活飲用水中化學物質(zhì)不應危害人體健康; 3)生活飲用水中放射性物質(zhì)不應危害人體健康; 4)生活飲用水的感官性狀良好
無線通信系統(tǒng)在我國經(jīng)濟發(fā)展中有著重要的作用。通信鐵塔是保障通信系統(tǒng)正常運行的基礎設施。通信鐵塔主要是由爬梯、避雷針、平臺、塔體以及天線等多個部分組合而成,是無線網(wǎng)絡信號、超短波、微波等信號的傳輸與發(fā)射的主要通信設備。 隨著我國通信業(yè)的迅速發(fā)展,為滿足現(xiàn)代化通信的發(fā)展需求,我國建設了大量的通信鐵
隨著科學技術的進步和經(jīng)濟的發(fā)展,建筑結(jié)構(gòu)的形式也越來越多。目前,常見的有磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、組合結(jié)構(gòu)等。選擇的建筑材料有很多種,但混凝土仍然是最常用的建筑材料,且廣泛應用于工業(yè)與民用建筑工程、橋梁工程、道路工程、水利水電工程等等。在工程建設過程中,無論是新建建筑還是舊建
在經(jīng)濟社會發(fā)展過程中,能源的供需矛盾日益突出,對于綠色可再生能源的開發(fā)與應用成為了解決這一矛盾的關鍵所在。在這樣的大背景下,風力發(fā)電的優(yōu)勢格外顯著,風電項目的開發(fā)利用越來越受到重視,目前已成為新能源的發(fā)展重點之一。 在風電項目建設過程中,作為重要組成部分,風電基礎有著無可替代的重要作用
近年來,我國交通運輸事業(yè)發(fā)展迅速,為橋梁建設的發(fā)展提供機遇。隨著交通量的劇增,簡支梁因其結(jié)構(gòu)簡單、受力明確,架設方便 、強度高、施工速度快等優(yōu)點在鐵路工程建設中被廣泛應用。但橋梁因施工不當發(fā)生質(zhì)量問題時有發(fā)生,甚至出現(xiàn)斷裂影響行車安全,為了降低類似事故的發(fā)生,應嚴格按照標準要求規(guī)范施工生產(chǎn),重視原材
隨著我國在交通建設領域技術的持續(xù)突破,我國交通工程建設實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,而鋼蓋梁在其中也發(fā)揮著重要作用。同時,由于我國現(xiàn)有交通網(wǎng)絡覆蓋已較為完善,因而在新的線路建設中,或是需要跨越較多的既有線路,使得鋼蓋梁跨度較大,或是需要面對更為復雜的建設環(huán)境,對鋼蓋梁的質(zhì)量不斷提出新要求。 鋼蓋梁
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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙?。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩(wěn)定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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中國水電四局勘測設計研究院黨委書記王志軍一行至中鋼國檢參訪交流
2025.06.06
為增進互信,深化合作,2025年6月5日,中國水利水電第四工程局有限公司勘測設計研究院(以下簡稱為設計院)黨委書記王志軍一行至中鋼國檢開展交流活動,中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次交流活動旨在搭建雙方溝通橋梁,探索在更多領域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏的可能性。 座談交流前,新能源業(yè)務主任崔磊及相關技術
同一個端午,藏著千萬種不同的快樂
2025.05.31
每天的工作圍繞質(zhì)量檢測,工作之余我也常想,生活的意義是什么?究竟怎樣才算高質(zhì)量的生活? 思索良久,沒有找到答案,或許這種問題本身就沒有固定答案,就像端午節(jié),每個人也都會有自己的體會與精彩。作為中國四大傳統(tǒng)節(jié)日之一的端午節(jié),集拜神祭祖、祈福辟邪、歡慶娛樂和飲食為一體,在每個區(qū)域、每個時期都有不同
中鐵十一局旗下襄陽市中鐵誠達工程檢測有限公司至中鋼國檢交流
2025.05.29
2025 年 5 月 28 日,襄陽市中鐵誠達工程檢測有限公司(以下簡稱 “中鐵誠達”)總經(jīng)理呂彪、總工程師朱建敏、副總經(jīng)理金瑋、副總工程師呂磊一行四人到訪中鋼國檢,旨在加強雙方在工程檢測領域的合作與溝通,學習借鑒先進的理念和技術經(jīng)驗。 中鋼國檢對中鐵誠達一行的到訪表示
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