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檢測小知識

常見問題
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河南省鄭州市高新區(qū)

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全部常見問題
隨著當(dāng)代建筑技術(shù)日新月異的發(fā)展，建筑結(jié)構(gòu)體系的種類不斷的朝輕質(zhì)、高強(qiáng)的方向發(fā)展，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)在當(dāng)代建筑中使用率越來越高。尤其是在廠房建設(shè)及設(shè)備安裝中更是大量使用鋼結(jié)構(gòu)。而焊接作為鋼結(jié)構(gòu)的主要連接方式之一，直接影響鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，因此加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的檢測至關(guān)重要。 鋼結(jié)構(gòu)
現(xiàn)代社會中基礎(chǔ)設(shè)施越發(fā)完善，隨著工程建設(shè)領(lǐng)域新技術(shù)及新產(chǎn)品的不斷應(yīng)用，各種新型材料被應(yīng)用到實(shí)際工程建設(shè)中。由于很多材料為可燃材料，或者材料本身耐火或阻燃性能不足，帶來益處的同時(shí)，也在一定程度上增加了火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。 如眾人所知，很多材料含有有機(jī)物，一旦發(fā)生火災(zāi)，燃燒時(shí)會產(chǎn)生大量有毒有害煙氣
仰拱作為隧道襯砌結(jié)構(gòu)的重要組成部分，能改善襯砌結(jié)構(gòu)的受力形式，調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)的軸力和彎矩分布。在提高隧道襯砌結(jié)構(gòu)的承載能力、安全度和耐久性，抑制圍巖內(nèi)塑性區(qū)的擴(kuò)展，約束隧道洞周位移發(fā)展等方面有重要作用。但在仰拱實(shí)際施工過程中，施工質(zhì)量控制卻困難重重。 隧道仰拱質(zhì)量檢測是新建隧道施工質(zhì)量控制、運(yùn)營
預(yù)埋件是結(jié)構(gòu)中留設(shè)有鋼板與錨固筋的構(gòu)件，能夠?qū)Y(jié)構(gòu)構(gòu)件以及非結(jié)構(gòu)構(gòu)件起到連接的作用。通常情況下，預(yù)埋件被分為兩種，一種是受力預(yù)埋件，另一種是構(gòu)造預(yù)埋件。受力預(yù)埋件主要是承受荷載的預(yù)埋件，構(gòu)造預(yù)埋件是按照構(gòu)建要求進(jìn)行設(shè)置和安裝的預(yù)埋件。預(yù)埋件有時(shí)候會被埋設(shè)在混凝土內(nèi)部，也會是裸露在混凝土表面的錨板，其
鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類別，例如，按照材質(zhì)可分為碳素鋼鋼絲繩和不銹鋼鋼絲繩，按照捻制方法可分為單股繩、雙捻繩和三捻繩等。由于鋼絲繩具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊韌性，能夠承受多種載荷及變載荷的作用，被廣泛應(yīng)用
抗浮錨桿，也叫抗浮樁，是承受拉力的一種基礎(chǔ)形式?？垢″^桿不同于一般的基礎(chǔ)樁，有其自身的獨(dú)特性能，與一般基礎(chǔ)樁的最大區(qū)別在于：基礎(chǔ)樁通常為抗壓樁，樁體承受建筑荷載壓力；而抗浮錨桿則為抗拔樁且承受拉力。 抗浮錨桿分為土層抗浮錨桿和巖石抗浮錨桿。目前涉及到錨桿檢測的現(xiàn)行規(guī)范主要有：JGJ 120-2
城市化的不斷加快促使我國各城市的軌道交通建設(shè)得到了迅猛的發(fā)展，地鐵隧道由于在地下施工，所以安全問題必須要得到有效的保證，盾構(gòu)法由于其安全、快捷從而得到廣泛的使用。在盾構(gòu)法施工中會使用到管片，管片作為一種混凝土預(yù)制砌塊，在隧道開挖過程中，主要起到支撐和防水作用。 一、地鐵管片的質(zhì)量要求
城市橋梁作為現(xiàn)代城市道路的重要組成部分，將城市各區(qū)域緊密連接起來，成為城市中的交通紐帶，不僅能夠有效降低城市通勤成本，對完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拉開城市框架、完善城市功能等也具有十分重要的意義。 特別是隨著城市化水平的提升，城市橋梁逐漸超越最初的定義，不僅僅是緩解城市交通壓力的重要基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)
硅酮密封膠和硅酮結(jié)構(gòu)膠在幕墻和門窗的施工中大量使用，產(chǎn)品的質(zhì)量好壞和密封膠施工的規(guī)范化程度，很大程度地影響著整個(gè)幕墻板塊的粘結(jié)問題?？赡軙l(fā)漏水、漏風(fēng)、甚至是版塊脫落等一系列的質(zhì)量事故，因此密封膠質(zhì)量檢測的重要性是可想而知的。 現(xiàn)在建筑工程領(lǐng)域?qū)δ粔τ霉柰z的檢測主要是依據(jù)GB/T 1677
近年來，隨著新材料、新技術(shù)不斷應(yīng)用于鐵路工程建設(shè)，不僅改變了傳統(tǒng)的施工工藝，更實(shí)現(xiàn)了鐵路的不斷提速。作為鐵路橋梁兩端之間的重要連接部件，鐵路橋梁伸縮縫對鐵路橋梁端部伸縮及防水性能起著重要的作用。得益于其使用性能及耐久性良好、抗疲勞老化性好等優(yōu)點(diǎn)，彈性體伸縮縫近年來得到了更為廣泛的應(yīng)用。
塑料管材作為應(yīng)用十分普遍的工業(yè)產(chǎn)品，尤其是在建筑給排水、城市燃?xì)廨斔?、電纜電線護(hù)套、化工流體輸送等方面都有重要的作用。考慮到有壓管道工作的特殊性，其對抗外部載荷性能有更高的要求，必須通過應(yīng)用科學(xué)、合理的檢測技術(shù)保障其質(zhì)量。 對于需要承受外部載荷的有壓管道，為了保障其工作的可靠性，需要對其抗外壓
公路橋梁定期檢查應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范程序進(jìn)行，具體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容包含橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施等。橋面系檢測1、橋面鋪裝層縱、橫坡是否順適，有無嚴(yán)重的龜裂、縱橫裂縫，有無坑槽、擁包、拱起、剝落、錯(cuò)臺、磨光、泛油、變形、脫皮、露骨、接縫料損壞、橋頭跳車等現(xiàn)象。2、伸縮縫是否有異常變形、 破損、脫落
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測，出具不發(fā)火砂漿檢測報(bào)告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)建造的雨水儲水系統(tǒng)，由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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聯(lián)合培養(yǎng)擔(dān)重任，我司用實(shí)際行動夯實(shí)聯(lián)培碩士生起步之基
2025.09.04
2025年9月1日，我司開展了2025年度聯(lián)培碩士迎新會，公司黨委書記、董事長李鵬舉，人力資源部部長鄭志喬、中鋼國檢技術(shù)總監(jiān)張平萍等人參會，為聯(lián)培碩士開啟了充滿期待的成長之旅。 會上，李鵬舉對新加入的聯(lián)培碩士表示熱烈歡迎。他詳細(xì)介紹了公司的發(fā)展歷程、核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域、在行業(yè)內(nèi)的市場地位以及未來
技術(shù)賦能，共話創(chuàng)新：以交變電磁（ACFM）技術(shù)對話推動無損檢測行業(yè)新發(fā)展
2025.09.04
為進(jìn)一步推動交變電磁（ACFM）技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新，交變電磁設(shè)備與技術(shù)交流研討會于2025年9月3日上午在中鋼國檢舉行，多家業(yè)內(nèi)知名廠商圍繞設(shè)備性能、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用案例等核心議題展開深度交流，并進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備演示與檢測實(shí)操。本次會議的順利舉辦不僅為交變電磁檢測技術(shù)的發(fā)展搭建了高效交流平臺，也體現(xiàn)了中鋼國
深化交流 共商合作，遼寧建翔工程技術(shù)檢測服務(wù)有限公司至中鋼國檢開展交流活動
2025.09.03
為相互交流檢測技術(shù)，共同商討未來發(fā)展合作，2025年9月2日下午，遼寧建翔工程技術(shù)檢測服務(wù)有限公司董事長高松一行4人至中鋼國檢開展交流活動，中鋼國檢熱情接待來訪嘉賓。 為讓來訪嘉賓對中鋼國檢有更直觀的了解，在新能源業(yè)務(wù)主任崔磊、遼寧片區(qū)主任梅俊歌等人的陪同下，高松一行參觀了中鋼國檢金屬所、
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